Уздым і спуск
1. Пры руху ўніз па крутых схілах выкарыстоўвайце рычаг кіравання хадой і рычаг дросельнай засланкі, каб падтрымліваць нізкую хуткасць. Пры руху ўверх або ўніз па схіле больш чым на 15 градусаў кут паміж стралой і стралой павінен падтрымлівацца на ўзроўні 90-110 градусаў, адлегласць паміж задняй часткай каўша і зямлёй павінна быць 20-30 см, а хуткасць рухавіка павінна быць зменшана.
2. Калі патрабуецца тармажэнне пры спуску, пастаўце рычаг кіравання хадой у цэнтральнае становішча, і тормаз аўтаматычна актывуецца.
3. Пры хадзе ў гару, калі гусеніцы саслізгваюць, у дадатак да залежнасці ад рухаючай сілы гусеніц для руху ў гару, неабходна таксама выкарыстоўваць цягавую сілу стрэлы, каб дапамагчы машыне ісці ў гару.
4. Калі рухавік глухне пры ўздыме ў гару, вы можаце перавесці рычаг кіравання хадой у цэнтральнае становішча, апусціць коўш на зямлю, спыніць машыну і зноў запусціць рухавік.
5. Забараняецца адключаць рухавік на схілах, каб прадухіліць паварот верхняй канструкцыі пад дзеяннем уласнай вагі.
6. Калі машына прыпаркавана на схіле, не адчыняйце кабіну кіроўцы, бо гэта можа прывесці да рэзкіх змен рабочай сілы. Дзверы кабіны кіроўцы заўсёды павінны быць зачыненыя.
7. Пры хадзе па схіле не змяняйце кірунак руху, інакш машына можа нахіліцца або саслізнуць. Калі неабходна змяніць кірунак хады на схіле, гэта трэба рабіць на адносна спадзістым і трывалым схіле.
8. Пазбягайце перасячэння схілаў, бо гэта можа прывесці да слізгацення машыны.
9. Працуючы на схіле, не круціцеся, бо гэта можа прывесці да таго, што машына можа нахіліцца або саслізнуць з-за страты раўнавагі. Будзьце асцярожныя пры кручэнні і эксплуатацыі стралой на нізкіх хуткасцях.
Час публікацыі: 8 кастрычніка 2024 г